18CC compressor ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ,
18CC compressor ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ,
ຕົວແບບ | PD2-18 |
ການໂຍກຍ້າຍ (ml/r) | 18cc |
ຂະໜາດ (ມມ) | 187*123*155 |
ຕູ້ເຢັນ | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
ຊ່ວງຄວາມໄວ (rpm) | 2000 – 6000 |
ລະດັບແຮງດັນ | 12v/24v/48v/60v/72v/80v/96v/115v/144v |
ສູງສຸດ. ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ (kw/Btu) | 3.94/13467 |
COP | 2.06 |
ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ) | 4.8 |
Hi-pot ແລະກະແສຮົ່ວໄຫຼ | < 5 mA (0.5KV) |
Insulated Resistance | 20 MΩ |
ລະດັບສຽງ (dB) | ≤ 76 (A) |
ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ Valve | 4.0 Mpa (G) |
ລະດັບກັນນໍ້າ | IP 67 |
ແໜ້ນໜາ | ≤ 5g/ປີ |
ປະເພດມໍເຕີ | PMSM ສາມໄລຍະ |
ອັດເລື່ອນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເລື່ອນ supercharger, ປັ໊ມເລື່ອນແລະຫຼາຍຂົງເຂດອື່ນໆ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາເປັນຜະລິດຕະພັນພະລັງງານທີ່ສະອາດ, ແລະເຄື່ອງອັດເລື່ອນໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍ້ອນຄວາມໄດ້ປຽບທໍາມະຊາດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງປັບອາກາດແບບດັ້ງເດີມຂອງລົດຍົນ, ຊິ້ນສ່ວນການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງໂດຍມໍເຕີ.
● ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຍົນ
● ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ
● ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຄວາມໄວສູງ
● ລະບົບປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ
● ລະບົບປັບອາກາດເດີ່ນຍົນ
● ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ jet ສ່ວນຕົວ
● ຫນ່ວຍບໍລິການຕູ້ເຢັນລົດບັນທຸກ Logistics
● ໜ່ວຍຄວາມເຢັນມືຖື
ເຄື່ອງອັດອາກາດ 18CC ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໂດຍສານໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດເມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການເດີນທາງຍາວແລະການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ. ຄອມເພສເຊີໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນອຸນຫະພູມສະດວກສະບາຍພາຍໃນລົດເມໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບອາກາດພາຍນອກ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງອັດນີ້ຄືຄວາມຈຸ 18cc ຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງມັນແມ່ນຫນ້າສັງເກດ, ປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດເມ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ 18CC ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍແລະງຽບ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະຫງົບສຸກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ຄອມເພສເຊີໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງລົບກວນ, ຮັບປະກັນບັນຍາກາດທີ່ມີຄວາມສຸກແລະສະຫງົບຕະຫຼອດການເດີນທາງ. ດຽວນີ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະບາຍກວ່າ, ສະຫງົບກວ່າໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນທີ່ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງອັດແບບດັ້ງເດີມ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດຂອງມັນ, ຜ້າອັດດັງນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງແລະຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບທີ່ທົນທານແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງການສ້ອມແປງເລື້ອຍໆ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມັນຍັງຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມສາມາດສຸມໃສ່ການສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງກັບຜູ້ໂດຍສານ.