16608989364363

ຜະລິດຕະພັນ

18CC compressor ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​

ປະເພດເຄື່ອງບີບອັດ: ເຄື່ອງອັດເລື່ອນໄຟຟ້າ

ແຮງດັນ: DC 12v/24v/48v/60v/72v/80v/96v/115v/144v

Displacement (ml/r): 18CC

ຕູ້ເຢັນ: R134a / R404a / R1234YF / R407c

ການຮັບປະກັນ: ການຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີ

ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ: Guangdong, ຈີນ

ໝາຍເລກອ້າງອີງ: PD2-18

ຂະໜາດ: 187*123*155

ຊື່ຍີ່ຫໍ້: Posung

ຮູບແບບລົດ: Universal

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: Frigo Van ລະບົບຕູ້ເຢັນ

ການຢັ້ງຢືນ: ISO9001, IATF16949, R10-Emark, EMC

ການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງສົ່ງອອກ

ນ້ໍາຫນັກລວມ: 5.8 KGS


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

18CC compressor ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ,
18CC compressor ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ,

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຕົວແບບ PD2-18
ການໂຍກຍ້າຍ (ml/r) 18cc
ຂະໜາດ (ມມ) 187*123*155
ຕູ້ເຢັນ R134a/R404a/R1234YF/R407c
ຊ່ວງຄວາມໄວ (rpm) 2000 – 6000
ລະດັບແຮງດັນ 12v/24v/48v/60v/72v/80v/96v/115v/144v
ສູງສຸດ. ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ (kw/Btu) 3.94/13467
COP 2.06
ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ) 4.8
Hi-pot ແລະກະແສຮົ່ວໄຫຼ < 5 mA (0.5KV)
Insulated Resistance 20 MΩ
ລະດັບສຽງ (dB) ≤ 76 (A)
ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ Valve 4.0 Mpa (G)
ລະດັບກັນນໍ້າ IP 67
ແໜ້ນໜາ ≤ 5g/ປີ
ປະເພດມໍເຕີ PMSM ສາມໄລຍະ

ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ອັດເລື່ອນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເລື່ອນ supercharger, ປັ໊ມເລື່ອນແລະຫຼາຍຂົງເຂດອື່ນໆ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາເປັນຜະລິດຕະພັນພະລັງງານທີ່ສະອາດ, ແລະເຄື່ອງອັດເລື່ອນໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍ້ອນຄວາມໄດ້ປຽບທໍາມະຊາດຂອງມັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງປັບອາກາດແບບດັ້ງເດີມຂອງລົດຍົນ, ພາກສ່ວນການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງໂດຍມໍເຕີ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ (2)

ແອລົດໄຟຟ້າ

● ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຍົນ

● ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ

● ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຄວາມໄວສູງ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ (3)

ບ່ອນຈອດລົດ Cooler

● ລະບົບປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ

● ລະບົບປັບອາກາດເດີ່ນຍົນ

● ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ jet ສ່ວນຕົວ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ (4)

ຕູ້ເຢັນ

● ຫນ່ວຍບໍລິການຕູ້ເຢັນລົດບັນທຸກ Logistics

● ໜ່ວຍຄວາມເຢັນມືຖື

ມຸມມອງລະເບີດ

ເຄື່ອງອັດອາກາດ 18CC ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໂດຍສານໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດເມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ. ການ​ອອກ​ແບບ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ມັນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ທົນ​ທານ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຍາວ​ແລະ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​. ຄອມເພສເຊີໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນອຸນຫະພູມສະດວກສະບາຍພາຍໃນລົດເມໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບອາກາດພາຍນອກ.

ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງອັດນີ້ຄືຄວາມຈຸ 18cc ຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງມັນແມ່ນຫນ້າສັງເກດ, ປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດເມ.

ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດເມ 18CC ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍແລະງຽບ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະຫງົບສຸກສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ຄອມເພສເຊີໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງລົບກວນ, ຮັບປະກັນບັນຍາກາດທີ່ມີຄວາມສຸກແລະສະຫງົບຕະຫຼອດການເດີນທາງ. ດຽວນີ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະບາຍກວ່າ, ສະຫງົບກວ່າໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນທີ່ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງອັດແບບດັ້ງເດີມ.

ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດຂອງມັນ, ຜ້າອັດດັງນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງແລະຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບທີ່ທົນທານແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງເລື້ອຍໆ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມັນຍັງຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມສາມາດສຸມໃສ່ການສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງກັບຜູ້ໂດຍສານ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ