ຮົບຂອງ wits ກັບລົດໄຟຟ້າໃນລະດູຫນາວ
ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າໃນລະດູຫນາວ. ສໍາລັບບັນຫາການປະຕິບັດອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ບໍລິສັດລົດບໍ່ມີວິທີທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນສະຖານະການຊົ່ວຄາວ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ. ການປະຫຍັດພະລັງງານແມ່ນມາດຕະການທີ່ດີ.
ເຫດຜົນພື້ນຖານສໍາລັບຜູ້ທຸກຍາກການປະຕິບັດອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຕ່ໍາເກີນໄປ, ຄວາມຫນືດຂອງໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືແມ້ກະທັ້ງບາງສ່ວນ solidified, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ lithium ion ແລະການແຊກຊຶມໄດ້ຖືກສະກັດ, ການ conductivity ຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຫຼຸດລົງໃນທີ່ສຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາຄວາມເຢັນ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າຈະຫຼຸດລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຼຸດລົງໃນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໄລຍະການຂັບຂີ່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນຕໍ່ໄລຍະໄກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
ສໍາລັບບັນຫາຕ່າງໆຂອງການຂັບລົດອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເປີດເຜີຍຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຈາກທັດສະນະຂອງການພັດທະນາລົດຍົນໄຟຟ້າ, ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະຜ່ານມາ, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດີກວ່າເກົ່າ, ປະຈຸບັນບໍ່ຮຸນແຮງຄືແຕ່ກ່ອນ.
Tesla Model 3 ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຂີ້ເຫຍື້ອຂອງລະບົບຂັບໄຟຟ້າຜ່ານ winding ຂອງມໍເຕີ, ຄືກັນກັບຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວາມຮ້ອນຫ້ອງລູກເຮືອໃນຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນມັນຖືກນໍາໃຊ້ທັງສອງສໍາລັບການຂັບລົດຍານພາຫະນະ. ແລະສໍາລັບການສ້າງຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ດ້ານວິຊາການ
ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຫມໍ້ໄຟພະລັງງານເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ບໍ່ມີບັນຫາໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ແຕ່ເປັນບັນຫາທາງເລືອກ.ການສາກໄຟໄວ, ຄວາມອາດສາມາດສະເພາະແລະລັກສະນະອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານບໍ່ສາມາດທັງສອງ.
ສະພາບປັດຈຸບັນແມ່ນເມື່ອລົດໄຟຟ້າຖືກທົດສອບຕາມສະພາບຖະໜົນ, ພະລັງງານໄຟຟ້າ 50kWh ສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 400 ກິໂລແມັດ ແລະ ອາດຈະແລ່ນໄດ້ພຽງແຕ່ 300 ກິໂລແມັດ ເມື່ອນຳໃຊ້ຕົວຈິງ. ຖ້າຄຸນລັກສະນະຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາແມ່ນດີໂດຍສະເພາະແລະຄວາມອາດສາມາດສະເພາະຕ່ໍາ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າປະລິມານໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ປະລິມານຫມໍ້ໄຟພະລັງງານດຽວກັນຈະຫນ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງສາມາດໂຫຼດໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ 50kWh ກ່ອນແລະໃນປັດຈຸບັນສາມາດໂຫຼດໄດ້ພຽງແຕ່ 40kWh, ແລະ. ໃນທີ່ສຸດມັນສາມາດແລ່ນໄດ້ 200 ກິໂລແມັດ. ການປະຕິບັດອຸນຫະພູມຕ່ໍາແມ່ນເຮັດ, ມັນບໍ່ສາມາດຄໍານຶງເຖິງດ້ານອື່ນໆ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍທີ່ຈະມີຄຸນລັກສະນະຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີແລະຄວາມສາມາດສູງ, ແລະໃນປັດຈຸບັນອຸດສາຫະກໍາຍັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາຫຼາຍມາດຕະການເພື່ອບັນລຸມັນ.
ເວລາປະກາດ: 15-12-2023