16608989364363

ຂ່າວ

ລົດພະລັງງານໃໝ່ເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ

ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ

ເຈົ້າຂອງຈໍານວນຫຼາຍອາດຈະຄິດວ່າຍານພາຫະນະຍັງ discharge ໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງສາກໄຟ, ຊຶ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກັບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ. ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ, ບັນຫານີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການອອກແບບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່: ໃນເວລາທີ່ລົດໄດ້ຖືກຄິດຄ່າບໍລິການ, VCU ຍານພາຫະນະ (ຕົວຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ) ຈະຄິດຄ່າບາງສ່ວນຂອງໄຟຟ້າສໍາລັບການ.ເຄື່ອງປັບອາກາດ,ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງຍານພາຫະນະສາມາດສົ່ງພະລັງງານໂດຍກົງຜ່ານທໍ່ສາກໄຟ, ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງສາກໄຟ? ມີສອງການພິຈາລະນາຕົ້ນຕໍ: ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວາມປອດໄພ, ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນການສາກໄຟໄວ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແມ່ນສູງ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນພະນັກງານພະຍາຍາມບໍ່ຢູ່ໃນລົດ;

ອັນທີສອງແມ່ນປະສິດທິພາບການສາກໄຟ. ເມື່ອພວກເຮົາເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອສາກໄຟ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຜົນອອກຂອງປ່ຽງສາກໄຟໃນປະຈຸບັນຈະຖືກໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຫຼຸດລົງ ແລະ ຂະຫຍາຍເວລາສາກໄຟໄດ້.

ຖ້າເຈົ້າຂອງກໍາລັງສາກໄຟ, ບໍ່ມີຫ້ອງນັ່ງຫຼິ້ນຢູ່ອ້ອມຮອບກໍລະນີ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເປີດຊົ່ວຄາວເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ.

 

2024.03.15

ອຸນຫະພູມສູງມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະ

ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ລະດັບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ອີງ​ຕາມ​ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​, ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ 35 ອົງ​ສາ​ສູງ​, ອັດ​ຕາ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຂອງ​ມັນ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແມ່ນ 70​% -85​%​.

ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກິດຈະກໍາຂອງ lithium ion ໃນ electrolyte ຫມໍ້ໄຟ lithium, ແລະຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນສະພາບຮ້ອນໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນ, ຈະເລັ່ງການບໍລິໂພກຂອງໄຟຟ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະການຂັບລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກບາງເຊັ່ນ:ເຄື່ອງປັບອາກາດເປີດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ໄລຍະການຂັບຂີ່ຈະຫຼຸດລົງເຊັ່ນກັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸນຫະພູມຢາງຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຢາງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະອ່ອນລົງ. ສະນັ້ນ, ຄວນກວດກາຄວາມດັນຢາງລົດເປັນປະຈຳ ແລະ ພົບວ່າຢາງລົດຮ້ອນ ແລະ ແຮງດັນອາກາດສູງເກີນໄປ, ຄວນຈອດລົດໃນຮົ່ມເພື່ອຄວາມເຢັນ, ບໍ່ໃຫ້ແຊ່ນ້ຳເຢັນ, ແລະ ບໍ່ໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບ. , ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະນໍາໄປສູ່ການລະເບີດຂອງຢາງໃນວິທີການແລະຄວາມເສຍຫາຍຕົ້ນຂອງຢາງ.


ເວລາປະກາດ: 15-03-2024