ແນວໂນ້ມສີ່: ການປະຕິບັດໃຫມ່, ສະຖານະການໃຫມ່, radar ຄື້ນ 4D millimeter ເປີດວົງຈອນການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ + ການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບ, ເຣດາຄື້ນ 4D millimeter ເປັນວິວັດທະນາການທີ່ສໍາຄັນຂອງ radar ຄື້ນ millimeter.
4D millimeter wave radar ເພີ່ມຂໍ້ມູນການຊອກຄົ້ນຫາ "ລະດັບຄວາມສູງ", ແລະການປະຕິບັດແມ່ນປັບປຸງຕື່ມອີກ
4D millimeter wave radar ເພີ່ມຂໍ້ມູນການຊອກຄົ້ນຫາ "ລະດັບຄວາມສູງ", ແລະການປະຕິບັດແມ່ນປັບປຸງຕື່ມອີກ
The "4D" ຂອງ 4D millimeter wave radar ຫມາຍເຖິງສີ່ມິຕິຂອງຄວາມສູງ, ໄລຍະຫ່າງ, ປະຖົມນິເທດແລະຄວາມໄວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ radar ຄື້ນ millimeter ແບບດັ້ງເດີມ, 4D millimeter wave radar ເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງຂໍ້ມູນການຊອກຄົ້ນຫາມິຕິ "ລະດັບຄວາມສູງ".
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ radar ຄື້ນ 4D millimeter ສະແດງໃຫ້ເຫັນ stereoscopic ຈຸດເມຄ, ເຊິ່ງໄດ້ປັບປຸງລະດັບການຮັບຮູ້, ຄວາມອ່ອນໄຫວແລະຄວາມລະອຽດເມື່ອທຽບກັບ radar ຄື້ນ millimeter ແບບດັ້ງເດີມ.
4D millimeter wave radar ອາດຈະມີທ່າແຮງການປະຕິບັດຂອງການເຂົ້າໃກ້ lidar beam ຕ່ໍາ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນການທົດແທນ.
4D millimeter wave radar ແລະ 16-line / 32-line / 64-line low beam imaging lidar quality is similar, but in the background of the development of LIDAR to high line number, ການພົວພັນການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງສອງແມ່ນອ່ອນແອ, ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນ. ຄວາມສໍາພັນ. ຈຸດ radar ຄື້ນ 4D millimeter cloud ແມ່ນຢູ່ໃນລໍາດັບດຽວກັນກັບ lidar beam ເສັ້ນຕ່ໍາ, ສະນັ້ນການປະຕິບັດຂອງທັງສອງແມ່ນສົມທຽບ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດບັນລຸລະດັບຂອງ lidar ເສັ້ນສູງ.
4D ມິລິແມັດຄື້ນ radarແລະ LiDAR ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ສົມບູນໃນສອງດ້ານຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກຄວາມໄວແລະການດໍາເນີນງານສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
"ການປະຕິບັດ + ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ" ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດລົດທີ່ເລືອກເສັ້ນທາງຫຼາຍເຊັນເຊີເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງຫ້າວຫັນ4D ມິລິແມັດຄື້ນ radar
millimeter wave radar chip drive 4D millimeter wave radar ລາຄາຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊິບ radar ຄື້ນ millimeter ສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃຕ້ເຕັກໂນໂລຢີ "CMOSSoC+AmP".
ໃນສະພາບການຂອງການຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ radar wave millimeter ແລະການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການປະຕິບັດທີ່ນໍາມາໂດຍ 4D, ໂຄງການເສັ້ນທາງສາຍຕາອັນບໍລິສຸດຂອງ Tesla ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງ. ບໍລິສັດລົດສ່ວນໃຫຍ່ພິຈາລະນາການຍົກລະດັບປະສົບການທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະຜົນປະໂຫຍດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ນໍາເອົາໂດຍ 4D millimeter wave radar.
ເຖິງແມ່ນວ່າການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຊ້າ, ແຕ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນສູງກວ່າ, ວິສາຫະກິດໂມດູນ radar 4D ພາຍໃນປະເທດຫຼື overtaking ແຈດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີແລະຍຸດທະສາດ.
ໃນຕະຫຼາດຈີນຂອງການແຂ່ງຂັນຂັບລົດອັດສະລິຍະແລະອັດສະລິຍະ, radar 4D ຄື້ນ millimeter ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກສໍາລັບບໍລິສັດລົດພາຍໃນປະເທດທີ່ຈະປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນແລະໃຫ້ປະສົບການທີ່ດີກວ່າ, ແລະຮູບແບບໃນອະນາຄົດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ radar 4D millimeter-wave ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່. ເພີ່ມຂຶ້ນ.
Angle radar ເປັນ breakthrough: ຜູ້ຜະລິດ radar wave millimeter ພາຍໃນປະເທດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະບັນລຸການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Angle radar ໃນປີ 2018, ເຖິງແມ່ນວ່າການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຊ້າແຕ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນສູງກວ່າ.
ສຸມໃສ່ວິສາຫະກິດລົດຍົນຂະຫນາດນ້ອຍໃນທ້ອງຖິ່ນແລະລູກຄ້າພະລັງງານໃຫມ່: ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜູ້ຜະລິດສາກົນທີ່ຈະເນັ້ນໃສ່ Oems ເສັ້ນທໍາອິດແລະຍຸດທະສາດ radar forward, ຜູ້ຜະລິດໂມດູນ radar ຄື້ນ millimeter ພາຍໃນປະເທດໃຫ້ການຫຼີ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອປະໂຫຍດທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຂົາ, ພັດທະນາລູກຄ້າຜ່ານເສັ້ນທາງ. "ວິສາຫະກິດລົດຍົນຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃນປະເທດ → ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດສາຍທຳອິດ → ໂຮງງານລົດຍົນສາຍທຳອິດລະຫວ່າງປະເທດ", ແລະ ນຳໃຊ້ກຳລັງແຮງໃໝ່ພາຍໃນປະເທດໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນ ແລະ ເປັນມິດກັບຜູ້ສະໜອງພາຍໃນປະເທດ, ໂອກາດຂອງກົນໄກຈຸດຄົງທີ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກວ່າ, ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ຄາດວ່າຈະຕັດເຂົ້າໄປໃນແຖວຫນ້າຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ radar wave millimeter ຈາກໄລຍະຍາວ.
ຜະລິດຕະພັນ radar ພາຍໃນປະເທດຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລາຄາເພື່ອສ້າງເປັນການແຂ່ງຂັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການເປີດຂໍ້ມູນສູງແລະຄຸນນະພາບການບໍລິການສູງ:
ການເປີດຂໍ້ມູນສູງ, ຄຸນນະພາບການບໍລິການສູງ, ປະໂຫຍດລາຄາ
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-20-2024