ຄູ່ມືການອ່ານ
ນັບຕັ້ງແຕ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຄື່ອງປັບອາກາດ Air ຍັງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່: ໃນຕອນທ້າຍຂອງລໍ້ຂັບໄດ້ຖືກຍົກເລີກ, ແລະໂມດູນການຄວບຄຸມທີ່ແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ຖືກເພີ່ມ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພາະວ່າແບດເຕີລີ່ DC ແມ່ນໃຊ້ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂັບຂີ່ລົດຈັກປົກກະຕິແລະຫມັ້ນຄົງ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ໂມດູນຄວບຄຸມ ນັ້ນແມ່ນ, ໂດຍຜ່ານອຸປະກອນຄວບຄຸມແຮງດັນໃນໂມດູນການຄວບຄຸມ, ຮອບວຽນຂອງລັດຖະບັນຍັດແຮງດັນ
ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າ DC ສູງຂື້ນໂດຍຜ່ານກະແສໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍແລະສ້າງແຮງບິດພຽງພໍເພື່ອຂັບເຄື່ອງບີບອັດ.
ຈາກຮູບລັກສະນະຢ່າງດຽວ, ມັນຍາກທີ່ຈະເຊື່ອມໂຍງກັບມັນກັບເຄື່ອງອັດ. ແຕ່ໃນຫົວໃຈຂອງມັນ, ຫຼືພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບເພື່ອນ -------- ການບີບອັດ.
ເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ, ມີສຽງດັງ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ຄວາມໄວຂອງແສງສະຫວ່າງ, ມີຂະຫນາດສູງແລະມີຂໍ້ໄດ້ນໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່.
ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງອັດໆປະກອບດ້ວຍສອງ vortices intermesher:
ແຜ່ນເລື່ອນທີ່ກໍານົດຄົງທີ່ (ມີການສ້ອມແຊມກັບກອບ);
ແຜ່ນເລື່ອນເລື່ອນທີ່ຫມູນວຽນ (ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງໂດຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດການຫມູນວຽນແບບຫມູນວຽນຂະຫນາດນ້ອຍອ້ອມຮອບແຜ່ນເລື່ອນຄົງທີ່. ເນື່ອງຈາກວ່າສາຍຂອງພວກມັນແມ່ນຄືກັນ, ພວກມັນຖືກລວມເຂົ້າກັນໂດຍ staggered 180 °, ນັ້ນແມ່ນ, ມຸມໄລຍະແມ່ນ 180 °ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນເວລາທີ່ motor ຂັບຫມູນເພື່ອຂັບ disk disk vortex, ອາຍແກັສເຢັນແມ່ນຖືກດູດລົງໃນສ່ວນນອກຂອງ dointex dis disk ໂດຍຜ່ານອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ. ດ້ວຍການຫມູນວຽນຂອງເພົາຂັບ, ແຜ່ນ Vortex ເນັ້ນຕາມການຕິດຕາມໃນແຜ່ນເລື່ອນຄົງທີ່.
ອາຍແກັສທີ່ເຢັນແມ່ນຄ່ອຍໆບີບອັດໃນລະບົບປະກອບດ້ວຍຮູບ culcent ຂອງຫົກ cavcent ທີ່ປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຄື່ອນທີ່ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແລະເລື່ອນພາບຄົງທີ່. ສຸດທ້າຍ, ອາຍແກັສຕູ້ເຢັນທີ່ຖືກບີບອັດແມ່ນຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຮູສູນກາງຂອງແຜ່ນເລື່ອນທີ່ມີການສ້ອມແຊມຜ່ານແຜ່ນທີ່ມີວາວ.
ເນື່ອງຈາກວ່າຫ້ອງການເຮັດວຽກແມ່ນຄ່ອຍໆນ້ອຍກວ່າຈາກພາຍນອກເພື່ອພາຍໃນແລະໃນສະພາບການບີບອັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນຮັບປະກັນວ່າເລື່ອນ scrollສາມາດສູດດົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບີບອັດແລະສະຫາຍ. ແລະແຜ່ນເລື່ອນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 9000 ~ 13000R / MIN, ຜົນຜະລິດຂອງການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃຫຍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງຕູ້ເຢັນອາກາດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງບີບອັດດັງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວາວການປ້ອນເທົ່ານັ້ນ, ພຽງແຕ່ມີປ່ຽງຢ່າງງ່າຍດາຍ, ລົບລ້າງການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຂອງການເປີດໄຟອາກາດ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການບີບອັດ.
ເວລາໄປສະນີ: Oct-05-2023