ບໍລິສັດຮ່ວມມືເຕັກໂນໂລຍີພະລັງງານ New Guangdongha Pology Co. , ຈໍາກັດ

  • Tiktok
  • whatsapp
  • Twitter
  • ເຟສບຸກ
  • LinkedIn
  • youtube
  • ນ້ໍາຣາມ
1660898936436363

ຂ່າວ

ບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

 

 

 

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ

ແຫຼ່ງພະລັງງານ

ພາຫະນະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະກາຊວນ

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ແບັດເຕີຣີ

640

2

 

 

ສ່ວນປະກອບໃນລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າພະລັງງານ

 ພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ເຄື່ອງຈັກ + Gearbox

 ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ລົດຈັກ + ແບັດເຕີຣີ + ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ສາມລະບົບໄຟຟ້າ)

ການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບອື່ນໆ 

ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີອາກາດຖືກປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຮງດັນສູງ

 ລະບົບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນມີການປ່ຽນແປງຈາກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາຈົນເຖິງຄວາມຮ້ອນແຮງສູງ

 ລະບົບເບກປ່ຽນຈາກພະລັງງານສູນຍາກາດກັບພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກ

 ລະບົບການຊີ້ນໍາການປ່ຽນແປງຈາກໄຮໂດຼລິກເພື່ອເອເລັກໂຕຣນິກ

4

ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ຢ່າຕີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນ

ຫລີກລ້ຽງການລົງຂາວໃນປະຈຸບັນຂະຫນາດໃຫຍ່ເມື່ອພາຫະນະໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນເວລາທີ່ບັນທຸກຄົນແລະໄປ uphill, ພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງການກ້າວຂື້ນໃນການເລັ່ງ, ປະກອບເປັນກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ. ພຽງແຕ່ຫຼີກລ້ຽງການວາງຕີນຂອງທ່ານໃສ່ອາຍແກັສ. ເນື່ອງຈາກວ່າ torque ຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີແມ່ນສູງກ່ວາຫຼາຍກ່ວາແຮງບິດຜົນຜະລິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມໄວເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດເຂັນບໍລິສຸດແມ່ນໄວຫຼາຍ. ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະຕິກິລິຍາຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ,ລະບົບແບດເຕີລີ່ສູງຍັງຈະສູນເສຍໄປ.

ຫລີກລ້ຽງການຫ່ຽວ

ໃນສະພາບອາກາດພາຍຸຝົນໃນລະດູຮ້ອນ, ໃນເວລາທີ່ມີນ້ໍາທີ່ຮ້າຍແຮງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ລົດຄວນຫລີກລ້ຽງຄວາມວຸ້ນວາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບໄຟຟ້າສາມຢ່າງຕ້ອງການຕອບສະຫນອງໃນລະດັບທີ່ມີຢູ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງຂອງຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນລະດັບທີ່ມັນຜະລິດ, ແຕ່ມັນຜະລິດ, ລົມພັດໃນໄລຍະຍາວຍັງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຈະຫລຸດລົງແລະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາຫະນະ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ວ່າໃນເວລາທີ່ນ້ໍາຕ່ໍາກວ່າ 20 ຊມ, ມັນສາມາດຜ່ານຢ່າງປອດໄພ, ແຕ່ວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜ່ານຢ່າງຊ້າໆ. ຖ້າຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກກໍາຈັດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແລະການບໍາບັດນ້ໍາແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນເວລາ.

12.02

1203

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ

ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກແລະໂຄງສ້າງສົ່ງຕໍ່, ລະບົບເບກ, ລະບົບເບຣກ, ລະບົບ Chassis ແລະລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງມີຢູ່, ແລະສາມລະບົບໄຟຟ້າຂອງສາມຢ່າງກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ. ຂໍ້ຄວນລະວັງກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບມັນແມ່ນນ້ໍາແລະຄວາມຊຸ່ມ - ຫຼັກຖານຢັ້ງຢືນ. ຖ້າລະບົບໄຟຟ້າສາມຢ່າງຖືກນ້ໍາຖ້ວມດ້ວຍຄວາມຊຸ່ມ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການເປັນອໍາມະພາດຂອງວົງຈອນສັ້ນ, ແລະຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການຕາມປົກກະຕິ; ຖ້າມັນຫນັກ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ສັ້ນແລະການເຜົາໃຫມ້ຕາມລໍາດັບ.

 


ເວລາໄປສະນີ: Dec-02-2023