ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນທີ່ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດຂອງລົດຍົນໂດຍບໍ່ມີຄຸນນະພາບໄດ້ຮັບຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄຸນນະພາບ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມບູນ ນະໂຍບາຍດ້ານຕະຫຼາດ.
ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈະເລີນເຕີບໂຕເທົ່ານັ້ນຖ້າພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນແລະຄຸນນະພາບຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາໄດ້ດີໃນເວລາດຽວກັນຈີນໃສ່ນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່ານ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ໂດຍອີງໃສ່ວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການ, ຄໍາສັ່ງທັງຫມົດສໍາລັບການປຸງແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຕົວຢ່າງ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບລາງວັນຊື່ສຽງທີ່ດີສໍາລັບການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ໂດດເດັ່ນໃນບັນດາລູກຄ້າຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ທົດລອງໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອສະເຫນີລາຍການທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບໃຊ້ທ່ານ.
ແບບ | PD2-34 |
ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ML / R) | 34cc |
ຂະຫນາດ (ມມ) | 216 * 123 * 168 |
ຕູ້ເຢັນ | R134A / R404A / R1234YF / R407C |
ຄວາມໄວ (RPM) | 2000 - 6000 |
ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 48V / 60V / 72V / 80V / 96V / 96V / 115V / 144V / 144V |
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມອາດສາມາດທີ່ເຢັນສະບາຍ (kw / btu) | 7.55 / 25774 |
ສົບ | 2.07 |
ນ້ໍາຫນັກສຸດທິ (ກິໂລ) | 5.8 |
hi-pot ແລະກະແສໄຟຟ້າ | <5 ma (0.5kv) |
ການປ້ອງກັນຕ້ານທານ | 20 mω |
ລະດັບສຽງ (DB) | ≤ 80 (a) |
ຄວາມກົດດັນໃນການບັນເທົາທຸກ | 4.0 MPA (G) |
ລະດັບນ້ໍາ | IP 67 |
ຄວາມແຫນ້ນຫນາ | ≤ 5G / ປີ |
ປະເພດມໍເຕີ | ສາມໄລຍະ pmsm |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບ
ພາຫະນະ / ລົດບັນທຸກ / ລົດໄຟຟ້າ
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າຕູ້ເຢັນ
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າລົດເມທີ່ເປັນເອກະລາດ
●ລະບົບປັບອາກາດລົດຍົນ
●ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດ
●ລົດໄຟການຄຸ້ມຄອງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມໄວສູງ
●ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຈອດລົດ
●ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ YACHT
●ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ Jet Air ສ່ວນຕົວ
●ການຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນລົດບັນທຸກ
●ຕູ້ເຢັນຕູ້ເຢັນມືຖື
ເລື່ອນພາບໄຟຟ້າເປັນຕົວແທນຂອງການກ້າວໄປຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ. ການອອກແບບຂັ້ນສູງຂອງມັນແລະເຕັກໂນໂລຢີການຕັດຫຍິບເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ມີຄວາມເຢັນແລະຄວາມເຢັນຂອງລະບົບລົດຈັກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໂດຍສານຫຼືການຮັບປະກັນສະພາບການດໍາເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງອັດໆນີ້ເຮັດມັນທັງຫມົດ.