ຕົວແບບ | PD2-34 |
ການໂຍກຍ້າຍ (ml/r) | 34cc |
ຂະໜາດ (ມມ) | 216*123*168 |
ຕູ້ເຢັນ | R134a / R404a / R1234YF / R407c |
ຊ່ວງຄວາມໄວ (rpm) | 2000- 6000 |
ລະດັບແຮງດັນ | 540v |
ສູງສຸດ. ຄວາມອາດສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນ (kw/Btu) | 7.37/25400 |
COP | 2.61 |
ນ້ຳໜັກສຸດທິ (ກິໂລ) | 6.2 |
Hi-pot ແລະກະແສຮົ່ວໄຫຼ | < 5 mA (0.5KV) |
Insulated Resistance | 20 MΩ |
ລະດັບສຽງ (dB) | ≤ 80 (A) |
ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ Valve | 4.0 Mpa (G) |
ລະດັບກັນນໍ້າ | IP 67 |
ແໜ້ນໜາ | ≤ 5g/ປີ |
ປະເພດມໍເຕີ | PMSM ສາມໄລຍະ |
1. ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫມັ້ນຄົງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
2. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດບັນລຸຄວາມເຢັນຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມປະສິດທິພາບພະລັງງານ.
3. ອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສຸກສະພາບແວດລ້ອມເຢັນແລະສະດວກສະບາຍ
4. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຫມັ້ນຄົງຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບພາຍນອກ.
5. ການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງອັດເປັນຈຸດເດັ່ນອີກອັນຫນຶ່ງ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.
6. ການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ, ແລະການດູດຊືມແລະການລະບາຍອາກາດແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງ, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະຫງົບແລະສະຫງົບເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່ານ.
ການມາເຖິງຂອງເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າໄດ້ປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງແລະລະບົບຄວາມເຢັນ.
ເຄື່ອງອັດເລື່ອນໄຟຟ້າຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆລວມທັງ HVAC, ຕູ້ເຢັນແລະການບີບອັດອາກາດ.
ເຄື່ອງອັດເລື່ອນໄຟຟ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ເຮືອຢອດໄຟຟ້າ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແລະລະບົບປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ.
● ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຍົນ
● ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ
● ລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຄວາມໄວສູງ
● ລະບົບປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ
● ລະບົບປັບອາກາດເດີ່ນຍົນ
● ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ jet ສ່ວນຕົວ
● ຫນ່ວຍບໍລິການຕູ້ເຢັນລົດບັນທຸກ Logistics
● ໜ່ວຍຄວາມເຢັນມືຖື