ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ MIT Technology Review ໄດ້ເຜີຍແຜ່ 10 ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດສໍາລັບປີ 2024, ເຊິ່ງລວມມີເຕັກໂນໂລຢີປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ. Lei Jun ແບ່ງປັນຂ່າວໃນວັນທີ 9 ມັງກອນນີ້, ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລະບົບປ້ຳຄວາມຮ້ອນ
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ, ລວມທັງອຸປະກອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາກ້າວໄປສູ່ການແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ການລວມເອົາເທກໂນໂລຍີປັ໊ມຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນລົດຄາດວ່າຈະປ່ຽນແປງວິທີທີ່ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຢ່າງສົມບູນ.
ເທກໂນໂລຍີປັ໊ມຄວາມຮ້ອນບໍ່ແມ່ນສິ່ງໃຫມ່ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຢູ່ອາໃສເປັນເວລາຫລາຍປີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນຢູ່ໃນອຸປະກອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs). ປໍ້າຄວາມຮ້ອນສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະໄວກວ່າ, ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ PTC (ຄ່າສໍາປະສິດອຸນຫະພູມບວກ) ແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊ້າແລະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ປໍ້າຄວາມຮ້ອນກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງມີຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມເພາະວ່າພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງຄວາມຮ້ອນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງ (ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນ -30 ° C ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ 25 ° C).
ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລະບົບປ້ຳຄວາມຮ້ອນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນແມ່ນຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະແລະລະດັບການຂັບລົດ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາຍແກັສໄອນ້ໍາທີ່ປັບປຸງ, ລະບົບປໍ້າຄວາມຮ້ອນປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແບບດັ້ງເດີມ. ເທັກໂນໂລຍີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຮ້ອນໄວຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງປະຫຍັດພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ, ດັ່ງນັ້ນການຂະຫຍາຍໄລຍະການຂັບຂີ່. ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຕິບັດໄດ້, ການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີປັ໊ມຄວາມຮ້ອນໃນອຸປະກອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກາຍເປັນຈຸດຂາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ.
ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ:
ປໍ້າຄວາມຮ້ອນຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງການອອກແບບຍານພາຫະນະແລະຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ. ອຸປະກອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນຈະຜ່ານການຫັນປ່ຽນໂດຍເນັ້ນໃສ່ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ປະສິດທິພາບ, ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍທີ່ກວ້າງກວ່າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່. ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າເຖິງປີ 2024 ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າເທກໂນໂລຍີປັ໊ມຄວາມຮ້ອນຈະຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງການປ່ຽນແປງນີ້, ປູທາງໄປສູ່ຍານພາຫະນະທີ່ສະຫລາດກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ທັນສະໄຫມ.
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-07-2025